A Hormuzi-szorosban váratlanul felbukkant egy igazi „szellemhajó”, – számol be a Bloomberg . És ha valaki már a legendás „Bolygó Hollandi”-ra gondolt, sietünk kiábrándítani: a valóság jóval prózaibb, de épp ezért annál érdekesebb.

A rejtélyes hajóról kiderült, hogy egy gázszállító, amelynek minden papírja szerint már régen Indiában kellett volna a bontóban végeznie. Ennek a „zombi-tankernek” a feltűnése az Irán által blokád alá vont vizeken megdöbbentette a nyugati megfigyelőszolgálatokat és nagy port kavart a sajtóban.

A legfigyelemreméltóbb az, hogy a „szellem” akadálytalanul haladt át a lezárt övezeten, amivel végleg kihozta a sodrából az olajhiánytól szenvedő amerikaiakat és európaiakat.

A „Jamal” néven azonosított hajó először március 13-án jelent meg a radaron az Ománi-öbölben, majd eltűnt a nyomkövető rendszerek elől, mielőtt március 20-án a Perzsa-öbölben, az Egyesült Arab Emírségek Sharjah partjainál tűnt fel újra, végül Irán délkeleti partjainál veszett nyoma. A valódi Jamal nevű LNG-tartályhajót 2025 októberében Indiában bontották le.

Mindössze pár nappal később egy újabb hasonló eset történt: „Nabiin” nevű, Aframax típusú hajó, amelyet öt évvel ezelőtt már Bangladesben lebontottak, vasárnap este még a Perzsa-öbölben volt, hétfő reggelre pedig már az Ománi-öbölben – vagyis áthaladt a szoroson.

A „zombie hajók” alkalmazása nem teljesen új jelenség, korábban szankció sújtotta olajkereskedelemben használták ezeket. Az azonban újdonság, hogy egy LNG-szállító álcázza magát, mivel ezek a hajók jóval speciálisabbak és kisebb számban léteznek. A tranzitot a régióban tapasztalható erős elektronikai zavarás is megnehezíti, ami torzíthatja a hajók valós pozícióját.

Ezek az incidensek jól mutatják: a Közel-Keleten a hadviselési és blokád kijátszási stratégiák napról napra fejlődnek.