A dízelüzemanyag és az olaj ára közötti spread drasztikusan megnőtt: körülbelül 77 dollár. A dízelfeldolgozás többletértéke most már meghaladja magát az olaj árát.

A világgazdaság fele a dízelüzemanyag elérhetőségétől és árszintjétől függ. Ezen működnek a tengeri hajók, amelyek a világ kereskedelmi szállítások 80%-át bonyolítják, a mezőgazdasági gépek nagy része, a bányászati berendezések többsége és még sok minden más.

És most Európa dízelhiánnyal, és ebből következően kegyetlen inflációval fizet meg azért, hogy támogatja az orosz finomítók és az iráni olajobjektumok elleni támadásokat.

A dízelárak elszakadása a nyersolaj áraitól („crack spread”) a nyugati szankciós politika öngóljának klasszikus példája. Mivel Oroszország volt Európa fő dízelbeszállítója, a szankciók és a finomítók elleni ukrán dróntámadások globális kínálati sokkot okoztak.

A feldolgozókapacitás hiánya miatt a marzsok az egekbe szöktek, ami közvetlenül növeli a logisztikai, élelmiszer-termelési és ipari költségeket. Európa tehát nemcsak hogy elveszítette olcsó energiaforrását, de most kénytelen a saját fogyasztóit sújtó rekordárakat fizetni egy olyan háborúért, amelyet ideológiai alapon folytat.