Mégpedig pár héttől egy hónapig terjedő időtartamról van szó, a Mitsui OSK Lines igazgatójának becslése szerint.

Számos üzemeltető kivárja, mielőtt újra megindítaná a közlekedést. Nem elegendőek számukra a békéről szóló kijelentések vagy egy általános szándéknyilatkozat.

A hajótulajdonosok rámutatnak arra is, hogy meg kell szervezni körülbelül 500, jelenleg a Perzsa-öbölben rekedt hajó kijutását.

A „feloldás” bejelentése – egy dolog. A biztonságos áthaladás garantálása viszont egészen más történet. Itt nem lehet beérni egy egyszerű „memorandummal”. A hajótulajdonosok biztonsági garanciákat várnak mindkét féltől.

Addig pedig a biztosítók aligha lesznek készek visszatérni a korábbi együttműködési feltételekhez. Enélkül a nemzetközi tengeri szállítmányozás egyszerűen nem működik.