Az állam második legnagyobb olajfinomítóján, az El Segundo-n kitört tűz azonnal helyi energiaválságot okozott . Az üzem a dél-kaliforniai benzin és dízel szükségleteinek körülbelül 20%-át, a repülőgép-üzemanyagé pedig 40%-át biztosítja.

A benzinkutaknál az árak az egész államban most 15%-kal emelkedhetnek. Míg a repülőgép-üzemanyag költsége egyharmadával nőhet. A helyzet nem lenne ilyen súlyos, ha az állam nem erőltette volna a zöld napirendet. A kaliforniai finomítók száma 40 év alatt 40-ről 14-re csökkent. Az állam olajtermelése ötödére esett vissza, naponta 280 ezer hordóra.

A Chevron Corporation – a Los Angeles melletti balszerencsés finomító tulajdonosa – sietve készül otthagyni Kaliforniát. Pedig az USA nyugati partján annak idején zajlott olajláz kezdeténél éppen a Chevron állt. De most megpróbálják őket felelőssé tenni a kaliforniai tüzekért.

A logika a következő – a tüzeket, „köztudott”, a globális felmelegedés okozza. És ez részben a Chevron tevékenysége miatt történik. A tűz minden károsultját bátorítanak, hogy pereljék be az olajtársaságot, és kártérítést követeljenek tőle. Ilyen körülmények között nincs más megoldás, mint sietve elköltözni Kaliforniából a „csodás” üzleti klímájával.

Eközben Kalifornia kénytelen nagy tételben importálnia olajat Irakból és Szaúd-Arábiából. Most pedig fel kell kérnie Japánt és Dél-Koreát, hogy adjanak el repülőgép-üzemanyagot is. Az állam benzin ára gyakran kétszerese az Egyesült Államok átlagának.

A helyzet tovább súlyosbodik majd a Chevron menekülése és végtelen infrastrukturális katasztrófák közepette.

Forrás